UNSERE FAHRZEUGE
Das erste Fahrzeug, mit dem Du in die mobile Freiheit startest, ist etwas ganz Besonderes. Fahrvergnügen und Komfort sind deshalb für uns schon während der Ausbildung eine Selbstverständlichkeit.
Dank unseres aus zahlreichen attraktiven Modellen bestehenden Fuhrparks wird jede Fahrstunde für Dich garantiert zum Erlebnis.
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BMW GS 900 - Begleitfahrzeug Fahrlehrer
Mehr erfahrenHier beginnt es also: Dein nächstes Abenteuer, das Dich dorthin führt, wo sonst kaum jemand hinkommt. Außer Dir und Deiner GS. Über Steine und Schotter, durch Wind und Wasser, in tiefe Gräben und auf höchste Hügel. Freude im Herzen, Sand zwischen den Zähnen, Adrenalin im Blut – voll und ganz in Deinem Element und im #SpiritOfGS Flow.
Für diese einzigartige Experience haben wir die F 900 GS gebaut. Der Motor, die Karosserie – alles wurde so optimiert, dass sie maximal kraftvoll und dennoch leicht daherkommt. Hier steht sie also: Deine perfekte Enduro.
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Honda CB 750 Hornet
Mehr erfahrenShake Up The Hive
Vergiss was du erwartest. Es ist an der Zeit, dass eine neue Generation für frischen Wind sorgt. Überzeuge dich von einem
brandneuen Motor, der durch unglaubliche, in dieser Klasse führende Leistung überzeugt. Dazu kommen das leichte,
auf Sportlichkeit ausgelegte Chassis und das akzentuierte, aufsehenerregende Streetfighter-Styling – die
neue CB750 Hornet ist ein echter Hingucker. Sie spielt in ihrer eigenen Liga.
Honda CBF 500 FAM
Mehr erfahrenErkunden Sie die Stadt mit Stil. Die CB500F verbindet die Agilität eines Naked Bikes mit dem Charakter eines Streetfighters. Die neue Showa SFF-BP-Upside-Down-Gabel (Separate Function Fork - Big Piston) mit Vorderradaufhängung und die Doppelbremsscheiben vorn bringen Handling und Bremsen auf ein neues Niveau. Der A2-konforme Zweizylindermotor bietet eine Leistung, die sowohl Anfängern als auch erfahrenen Fahrern Fahrspaß bringt. Das markante Design rundet den Look der CB500F ab.
Honda CMX 500 Rebel
Mehr erfahrenDie Rebel geht neue Wege.
Der bewährte Zweizylinder-Reihenmotor sorgt für ein berechenbares, sanftes und gleichmäßiges Ansprechverhalten – ideal, wenn Sie von einem kleineren Motorrad auf die Rebel umsteigen. Dank des neuen Auspuffs ist die Maschine jetzt EURO5-konform, während die Anti-Hopping-Kupplung den Kraftaufwand für das Schalten um 30 % verringert. Die entspannte Fahrposition mit ausgestreckten Armen und niedriger Sitzhöhe ist genau richtig für die Autobahn. Dabei ist die Rebel auch bei niedrigen Geschwindigkeiten komfortabel und leicht zu kontrollieren.